DF agora conta com Fundo de Transporte Público e Mobilidade Urbana
DF agora conta com Fundo de Transporte Público e Mobilidade Urbana
“Obras no DF ainda privilegiam os carros”, diz Max Maciel
“Obras no DF ainda privilegiam os carros”, diz Max Maciel em audiência sobre mobilidade urbana
CLDF debate melhoria do transporte público coletivo para a UnB e o IFB
Ampliação e regularidade das linhas, acessibilidade em locais de embarque/desembarque e nos veículos, ampliação de linhas diretas foram algumas das demandas apresentadas
Procuradores do DF vão receber R$ 1,6 mil de transporte sem comprovação de deslocamento
Apesar dos protestos, o PLC foi aprovado pela Câmara Legislativa na sessão extraordinária desta quinta-feira (12)
Aplicativos de transporte: Senado tenta votar projeto para a regulamentar o serviço
Com previsão para as 14h
Portas fechadas
O deputado Bispo Renato Andrade, presidente da CPI dos Transportes na Câmara Legislativa do Distrito Federal, informa que a reunião da comissão nesta quinta-feira (19) será a portas fechadas, apenas entre os Deputados Distritais, para discutir os próximos passos dos trabalhos de investigação.
Secretário-adjunto nega intenção de boicotar a CPI do Transporte Público
A publicação pela imprensa, na semana passada, de uma troca de mensagens por celular na qual o secretário-adjunto de Mobilidade do DF, Fábio Damasceno, aparece fazendo críticas ao trabalho da Comissão Parlamentar de Inquérito do Transporte Público motivou sua convocação para apresentar explicações hoje (12) aos integrantes da comissão.
Recursos devem priorizar meios de transporte coletivo e não os particulares
Os meios coletivos e não motorizados de transporte devem ter prioridade na aplicação de recursos públicos. A Proposta de Emenda à Lei Orgânica (PELO nº 29/2015), aprovada pela Comissão de Constituição e Justiça na manhã desta terça-feira (3), determina que os recursos aplicados anualmente pelo DF para construção ou ampliação do sistema viário público destinados aos meios de transporte motorizados individuais não podem superar aqueles destinados aos meios de transporte público não motorizado.