As obras de expansão do metrô no Distrito Federal deveriam ter começado até o final de 2013, mas ainda estão no papel e sem previsão de começar. No site do Metrô, o GDF descreve um plano de expansão da malha em sete quilômetros e meio, além da construção de cinco novas estações e diz que o projeto estaria concluído até o começo do ano passado, com o início das obras até o fim do ano para ser entregue em até dois anos com custos de R$ 700 milhões.
A direção do Metrô informou que o projeto básico de obras está em análise final pela Caixa Econômica Federal para a liberação do dinheiro e que a expectativa é que até março, a licitação para as obras seja publicada. A previsão é que tudo esteja pronto, dois anos depois do começo das obras. Só não dá indicação de quando será o início delas.
Novas estações – Além do atraso nas obras, o prognóstico não é exatamente dos mais tranquilos para a expansão. Para a diretora do Sindicato dos Metroviários (Sindimetrô), Tânia Viana, atuais e antigos problemas como a falta de funcionários e manutenção no sistema do metrô devem atrapalhar o funcionamento das novas estações.
A expectativa é que com as cinco novas estações, duas em Ceilândia (DF), duas em Samambaia (DF) e uma na Asa Norte, a primeira da região, o número de usuários do sistema seja duplicado. O Metrô abriu concurso público para a contratação de 232 funcionários e cadastro de reserva, mas, de acordo com o Sindmetrô, o número de novos funcionários não atendem à atual demanda, que é de mais de mil funcionários.
