A deputada distrital Liliane Roriz (PSD) colocou nas ruas equipes orientadas a fazer mapeamento da situação do asfalto das cidades do Distrito Federal. A determinação é concluir um levantamento sobre a localidade dos buracos criados principalmente no período chuvoso, com essas informações, fazer um cruzamento com as informações das vias que receberam investimentos recentes do governo do Distrito Federal.
Para a parlamentar, verdadeiras “crateras” estão espalhadas por várias localidades do DF , o que tem gerado prejuízos para o cidadão e o pior: colocado a vida de pessoas em risco. “O contribuinte paga impostos para, no mínimo, ter um pista em boas condições. O que mais ouvimos do governo é a publicidade do recapeamento das vias, mas na prática o que vemos é outra coisa”, justifica.
Com o relatório finalizado, Liliane pretende representar o Ministério Público e ainda disponibilizar o resultado para todos os cidadãos a fim de avisar sobre os riscos de trafegar em cada via, as condições reais do asfalto e a última obra realizada naquela localidade. “Teremos uma visão geral de como estão as condições das pistas do DF que poderá se transformar em uma prestação de serviço ao contribuinte, que nos ajudará a cobrar do governo asfalto e obras de melhor qualidade”, defende a distrital.
Integrante da bancada de oposição, Liliane Roriz vai protocolar na Mesa da Câmara Legislativa requerimentos de informação sobre as obras de introdução e recapeamento de asfalto em todas as regiões do DF. Registrado na Casa, o governo local terá no máximo 30 dias para prestar as informações solicitadas sob o risco de responder na Justiça por crime de responsabilidade.
Para se ter ideia, uma simples troca de uma roda de ferro pode custar até R$ 60 na borracharia. As de liga leve chega a R$ 90. O preço salta quando a troca a ser feita envolve componentes da suspensão. Nestes casos, o desembolso pode variar de R$ 800 a R$ 1mil. A Novacap garante que investirá mais de R$ 140 milhões para sanar os problemas. "Esse é um ralo de perder dinheiro público. Com esses dados nas mãos, além de mostrar a realidade, poderemos ainda cobrar do governo que custeie os prejuízos de quem teve problemas no veículo causados pela má conservação das vias públicas. Hoje em dia, o cidadão sente no bolso e o governo finge que não vê”, relata a distrital.
Segundo Liliane, o material deve ficar pronto até a primeira semana de fevereiro.
