O sistema de transporte público do Distrito Federal vai de mal a pior. Não raro, há ônibus quebrados pelos acostamentos, sem contar na idade média dos veículos que circulam atualmente, que aparentam vir de poucos anos depois da Idade Média, se naquela época houvesse ônibus. Mesmo assim suspeitamos que operar o sistema por aqui seja uma galinha dos ovos de ouro, afinal o empresário Wagner Canhedo não quer largar o osso de jeito nenhum e mais uma vez o Tribunal de Justiça do DF e Territórios (TJDFT) concedeu liminar acatando pedido dele, para adiar uma nova etapa da licitação para a renovação do sistema de transporte público do DF.
Canhedo quer o direito de disputar a concessão da bacia cinco, que envolve as linhas do transporte coletivo de Ceilândia, Taguatinga e Brazlandia, mas o grupo dele foi eliminado da concorrência por não preencher requisitos do edital, como a exigência de não ter dívida tributária com a administração pública. Não é a primeira liminar que ele consegue. Duas outras semelhantes foram derrubadas pelo TJDFT após recurso do GDF, que já recorreu também desta feita, mas o pedido não havia sido julgado até o final da tarde de sexta (21). Numa delas, o empresário pedia indenização por investimentos.
A licitação do novo modelo do sistema de transporte do DF se arrasta desde o começo do ano. A expectativa era que os 3 mil novos ônibus entrassem em circulação em janeiro de 2013, mas o prazo não vai ser cumprido e Câmara em Pauta se arrisca em dizer que o atraso se deve às disputas judiciais, já que desde que a licitação foi aberta, foram expedidos nada menos do que 17 mandados de segurança das atuais empresas e seis intervenções do Tribunal de Contas do DF e Territórios (TCDFT), além de 80 questionamentos, pedidos de impugnação e recursos à Secretaria de Transportes.
Quem sabe antes da Copa das Confederações ou no período de Campanha eleitoral a população do DF consiga andar num sistema de transporte que atenda minimamente às normas de segurança, coisa que o atual está bem longe de fazer. Vale sempre lembrar que o grupo do Sr. Canhedo vem sendo flagrado em manobras para não atender aos requisitos e usa carros “maquiados” na fiscalização e carcaças nas ruas além de não cumprir direitos trabalhistas dos rodoviários.
